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La Commission de réaménagement du comté de Porter lance une initiative visant à améliorer le corridor US 6 de South Haven, qui s'étend de la limite de la ville de Portage à l'est jusqu'à l'Indiana 149. Les violations des ordonnances de signalisation, les structures dangereuses, les matériaux de construction, les déchets et les servitudes qui ne sont pas tondus sont leurs principales préoccupations.
Les problèmes de sécurité et les horreurs sont sur le radar du comté depuis environ deux ans, selon Stu Summers, consultant auprès de la commission de réaménagement.
« Nous avons trouvé des parkings en désordre, des poubelles renversées, des débris et des détritus stockés le long de la route 6. Lorsqu'il y a une violation d'un code, cela devient un peu contagieux. Nous le voyons avec les graffitis », a déclaré Summers lors de la réunion de la commission mardi après-midi.
Il a également déclaré que les matériaux de construction et les palettes ne doivent pas être stockés le long de l'US 6, et que les entreprises ne doivent pas non plus avoir de fil barbelé le long de leurs clôtures, car au moins une entreprise encercle deux lots. La commission a approuvé à l'unanimité le concept d'amélioration de la zone et a entendu les éléments proposés d'un budget ciblé d'application du code de 230 000 $.
Ce tronçon le long de l'US 6 à South Haven, photographié le mercredi 29 mars 2023, fera partie de ceux analysés pour les violations du code du comté de Porter une fois qu'un nouvel agent d'application du code sera embauché exclusivement pour surveiller la zone. (Shelley Jones / Post-Tribune)
La première allocation de fonds s'élèvera probablement à 30 000 $ pour l'embauche d'un agent chargé de l'application du code à temps partiel qui travaillera exclusivement dans le corridor US 6. Le comté compte actuellement un agent d'application du code à temps plein, responsable de l'ensemble du comté.
Il est largement admis et ouvertement mentionné lors des réunions de comté qu’il est trop sollicité. "À moins que quelqu'un n'appelle et ne se plaigne de cela, cela ne se retrouve pas nécessairement sur notre liste de choses à faire", a déclaré le procureur du comté, Scott McClure, à propos des violations de l'ordonnance de développement unifiée du comté de Porter.
La loi permet l'application du code et la commission de réaménagement compte sur ce membre du personnel supplémentaire et sur la bonne volonté de la communauté de South Haven après des réparations considérables liées aux eaux pluviales et aux routes dans la région pour envoyer le message selon lequel on peut compter sur le comté pour donner suite.
"C'est un processus équitable, mais il doit être ferme", a déclaré Summers. "Je pense que nous allons commencer par l'engagement communautaire."
Si cela ne fonctionne pas, les contrevenants peuvent recevoir des contraventions, des audiences peuvent avoir lieu et si un jugement est rendu en faveur du comté, des entrepreneurs peuvent être engagés par le comté pour nettoyer les propriétés et analyser la solidité des structures. Le propriétaire peut alors être tenu responsable des coûts associés à cette analyse et à ce nettoyage.
Pour faciliter cela, le budget proposé prévoit également l'embauche sur une base contractuelle d'un ingénieur en structure pour l'analyse des structures qui pourraient être dangereuses, ainsi que 45 000 $ pour les services juridiques et les avis, 100 000 $ pour la démolition et le déblaiement et 25 000 $ pour le nettoyage de la propriété. en haut.
"Ce que nous essayons de faire ici, c'est d'envoyer le message que nous nous soucions de nous", a déclaré le président du conseil des commissaires du comté de Porter, Jim Biggs, R-North, qui est également président de la commission de réaménagement. « Nous savons que ces propriétés coûtent cher. »
McClure a déclaré que les entreprises viables qui se sont toujours conformées bénéficieront certainement d'une application équitable des normes. « Ils devraient nous accueillir », a-t-il déclaré.
Le président du conseil du comté de Porter, Jeremy Rivas, D-2nd, qui est également vice-président de la commission de réaménagement, a déclaré que le groupe doit se réunir régulièrement s'il s'engage à ces améliorations à South Haven. Son district comprend South Haven.
Biggs a dit qu'il voulait se rencontrer tous les mois.
Shelley Jones est journaliste indépendante pour le Post-Tribune.