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Les entreprises de Louisville appellent à des améliorations de la sécurité routière

Jun 04, 2023Jun 04, 2023

LOUISVILLE, Kentucky — Les propriétaires d'entreprises de Schnitzelburg réclament une fois de plus des mesures de sécurité supplémentaires le long de l'avenue Goss. après que plusieurs voitures se soient écrasées dans leurs propriétés.

Tard un samedi soir, Chris Williams venait de rentrer chez lui et s'apprêtait à se coucher. Le propriétaire du restaurant Four Pegs reçoit alors un appel d’un de ses employés. Une voiture s'était écrasée dans son immeuble au coin de l'avenue Goss et de la rue Spratt.

Williams a expliqué qu'une voiture roulant vite sur Goss a heurté une autre voiture qui tournait dans la rue. Il ajoute que heureusement, personne n'a été gravement blessé. Pourtant, l'accident a tellement secoué le bâtiment de Willams qu'ils ont dû raser certaines briques pour ouvrir la porte d'entrée qui se trouve à environ dix pieds de l'endroit où l'accident s'est produit.

"Nous avons eu quelqu'un qui est venu et a en quelque sorte commencé à essayer d'évaluer la gravité des dégâts, mais nous avons un ingénieur en structure qui est venu", a déclaré Williams.

L'autre voiture impliquée s'est retrouvée dans la cour d'un salon de coiffure voisin, emportant avec elle une pancarte métallique et une boîte aux lettres.

« Cela aurait pu être évité. La plupart des accidents que j'ai vus ici auraient pu être évités. Il est temps désormais de protéger non seulement les conducteurs mais aussi les piétons et les commerces environnants. Goss Ave est devenue une voie de passage et doit être réparée immédiatement », a écrit le propriétaire du salon de coiffure Hali B & Co dans une publication Instagram après l'accident.

Quatre jours avant cet accident, une autre voiture a percuté un restaurant le long de Goss. La copropriétaire du Post, Laura Neely, a déclaré qu'elle avait heurté l'une de leurs bornes, un poteau métallique conçu pour arrêter les véhicules. Neely ajoute que l'accident s'est produit alors que leur terrasse était pleine de monde.

"Heureusement, nous avons l'espace et la voiture est arrivée sous cet angle et c'est ce qu'elle a heurté, vous savez, malheureusement comme Four Pegs ici, comme s'ils n'avaient pas vraiment d'option pour faire ça. Ils sont dans ce coin-là », a déclaré Neely.

Williams dit que les accidents et les gens qui accélérent Goss se produisent tout le temps.

« La ville doit vraiment installer quelque chose ici, comme un arrêt à trois voies ou des ralentisseurs pour passages piétons sur l'herbe ou quelque chose comme ça, parce que quelqu'un va être vraiment blessé. Et ce n'est vraiment qu'une question de temps », a déclaré Williams.

Quant à une solution aux excès de vitesse des voitures ? Le conseil de quartier du quartier et la conseillère métropolitaine Jennifer Chappell confirment que des plans sont en cours pour ajouter un passage pour piétons et éventuellement d'autres mesures d'apaisement de la circulation à l'intersection de Goss et Spratt.

Pourtant, Chappell dit à Spectrum News 1 qu'il n'y a pas de jour exact pour lequel ceux-ci devraient être installés. Chappell ajoute qu'elle espère que cela sera fait d'ici la fin de l'automne.

«Je sais que le Metro Council étudie certaines options. J'ai entendu dire qu'ils parlaient de bosses, de passages pour piétons, peut-être de feux clignotants », a déclaré Mary Inman, présidente du conseil communautaire de la région de Schnitzelburg. «(Nous) recevons beaucoup d’informations. C'est beaucoup à digérer, mais il y a de nombreuses raisons pour lesquelles rien ne s'est encore produit, mais je suis optimiste que quelque chose se produira bientôt.

Les données fournies par la ville de Louisville révèlent qu'en 2022, 115 piétons ou cyclistes ont été tués ou grièvement blessés dans des accidents de voiture. Presque tout cela s’est produit dans des rues en surface. La ville espère éliminer tous les décès sur les routes d'ici 2050 grâce à son programme Vision Zero Louisville.

Correction : Une version précédente de cette histoire disait que 115 piétons ou cyclistes avaient été tués dans des accidents de voiture. Ce chiffre inclut également les personnes blessées dans des accidents. L'erreur a été corrigée. (28 août 2023)